En cuerdas altas, la gestión del riesgo cambia de textura: ya no depende tanto de la distancia ni de la técnica aislada, sino de una cercanía inevitable donde se cruzan autoridad, cuidado y poder. Esta reflexión explora una pregunta incómoda pero decisiva para cualquier operación con guías, staff y participantes —especialmente menores de edad—: qué señales permiten distinguir un cuidado profesional de un trato preferencial cuando la actividad exige contención, dirección y contacto. La reflexión sostiene que el punto ciego no es la cercanía en sí, sino la ambigüedad que puede generar cuando el acompañamiento queda entregado al estilo personal, al carisma o a la intuición del momento. 

Rafting es una actividad donde la escena puede engañar: el bote listo, el río a la vista, el grupo motivado, y aun así el sistema ya puede estar fuera de margen de tolerancia al riesgo. Lo decisivo no siempre ocurre en la orilla, sino aguas arriba, en el clima que altera el caudal, en la capacidad real del operador o el destino, en la fatiga acumulada de la gente, en la calidad del equipo y en el tiempo disponible para sostener decisiones sin improvisación. Esta reflexión sostiene que cancelar la actividad no es miedo, ni improvisación, cuando obedece a criterios preacordados y a una lectura colectiva del sistema. Para profundizar en esos criterios y convertirlos en práctica, está disponible el documento “Estándares para la actividad: Rafting (v1.4)” (acceso mediante registro).

Reflexión sobre el transporte terrestre como zona crítica de riesgo en viajes. Por qué coordinar, asignar roles y pensar colectivamente previene incidentes.

En el transporte terrestre, el riesgo rara vez aparece como evento. Se instala como hábito. El desplazamiento cotidiano —percibido como neutro, automático y carente de épica— concentra una alta exposición precisamente cuando deja de ser pensado de forma colectiva. En viajes de educación, turismo o aventura, moverse reúne a muchas personas durante largos periodos bajo decisiones que ya no se revisan. El riesgo no desaparece: se vuelve silencioso.

Esta entrada explora cómo la alimentación, entendida como una práctica operativa y no solo nutricional, puede convertirse en un factor crítico de riesgo en viajes de varios días. A través de conceptos como cadena de custodia, coordinación con proveedores y monitoreo posterior, se analizan buenas prácticas que permiten sostener la continuidad del cuerpo y de la operación dentro de márgenes tolerables de riesgo.

Buenas prácticas de senderismo. Este texto reflexiona sobre el sentido de las buenas prácticas en caminatas de dos o más días, no como procedimientos técnicos, sino como acuerdos previos que sostienen la experiencia en el tiempo. Desde la operación concreta, explora cómo la prevención se construye antes de caminar, a través de criterios compartidos que reducen la improvisación y liberan atención para lo que cambia. Forma parte de una serie editorial sobre sistemas, improvisación y gestión del riesgo en terreno.

Escribimos esta entrada, después de reconocer el origen cultural de la improvisación y las pérdidas que deja cuando se vuelve norma, ¿qué hace que un sistema sea realmente útil en terreno? No un manual que tranquiliza en el escritorio, sino una estructura viva que sostenga cuando la realidad se desborda. Volvemos a la metáfora de la partitura para pensar el sistema como piso y como techo, como borde razonable que no anula la creatividad, pero tampoco la deja sola.

Escribimos esta entrada porque, después de mirar el origen cultural de la improvisación y las pérdidas que deja cuando se vuelve hábito, necesitábamos preguntarnos qué aparece cuando aceptamos que improvisar tiene límites. Ese límite no invita al control, sino a buscar un piso común: una partitura mínima que permita interpretar juntos lo que antes resolvía cada uno por separado. Esta reflexión importa porque un sistema no pretende ser un techo que oprime, sino un borde que orienta; un marco que hace posible que la experiencia individual se vuelva aprendizaje colectivo.

Escribimos esta entrada porque las consecuencias de improvisar casi nunca se miran de frente. Se asumen, se toleran, se normalizan. Pero son ellas, más que la improvisación misma, las que revelan los límites de nuestra forma de operar como industria. Detenernos aquí —en lo que se pierde, en lo que no se construye, en lo que deja de ser posible— es un paso necesario para pensar cualquier transformación.

Escribimos esta entrada porque la improvisación ha sido parte estructural de nuestra cultura, pero hoy —con el nivel de información, profesionalización y tecnología disponible— ya no puede seguir ocupando el lugar que tuvo cuando todo dependía del instinto. Pensarla con cuidado es necesario si de verdad queremos movernos como continente hacia una manera distinta de operar.

Una cosa es aceptar que los incidentes suceden y otra muy distinta saber dónde empieza realmente una contingencia. En esta entrada proponemos un modelo sencillo en tres capas —señal, umbral y acción— para formular contingencias bien planteadas, con ejemplos concretos (persona perdida, mal agudo de montaña) que ayudan a transformar intuiciones sueltas en criterios verificables y decisiones operativas en terreno

Un sistema de registro de incidentes —por ejemplo, el Ai+ de Fullsky— puede llegar a identificar, en operaciones de turismo educativo y naturaleza, una tasa cercana a dos activaciones de contingencia por cada 100 días/persona (DPs), principalmente asociadas a problemas médicos. En esta entrada ofrecemos una guía sobre lo que son los planes de contingencias, qué se espera de ellos y cuál es su estructura básica.